2025雙北世壯運開幕 蔣萬安邀世界感受臺北市「運動之都」魅力

2025雙北世界壯年運動會開幕典禮今(17)日晚間在臺北大巨蛋舉行,臺北市長蔣萬安在致詞時代表全體臺北市民,歡迎大家前來參加2025雙北世界壯年運動會,「一起和世界挑一場」。蔣市長感謝國際壯年運動總會給雙北這個機會,促成107個國家、2萬5千多名運動選手和隊職員在這裏齊聚一堂,打破種族、文化、語言的隔閡,共同分享和平與喜樂。

蔣萬安表示,2025雙北世界壯年運動會是亞洲首場世界壯年運動會,參賽人次也突破歷年國際綜合性運動賽會的紀錄,讓世界看到臺北市辦理國際大型運動賽會的深厚實力,展現主辦城市臺北市的自信、熱情以及活力。臺北市有豐富的城市觀光資源、便捷的交通網絡、融合了傳統與現代並存著都市與自然,臺北的多元與包容走在世界的前端。未來的兩週,臺北市邀請遠道而來的夥伴們一起體驗賽事、感受文化、享受美食、領略這座城市的獨特魅力。

蔣萬安說,運動是給自己的禮物,運動讓壯年朋友們擁有絕佳的續航力,站上賽場需要勇氣,邀請大家一起在賽場上盡情發揮,體現賽會「運動無界、人生無限」的精神,感受臺北市「運動之都」的魅力。

蔣萬安也不忘以英文致詞感謝2025雙北世界壯年運動會所有幕後工作人員,有他們的奉獻與支持,才讓這場盛會得以順利舉行。他也祝福每位選手,在接下來的比賽中都能挑戰自我極限,拿出最佳表現,並透過運動交流與世界交朋友,建立珍貴的國際友誼,讓世界感受選手們的無限熱情。蔣萬安在致詞最後再次感謝大家的蒞臨,並預祝2025雙北世界壯年運動會圓滿成功。

親臨球場為黃金海岸市長加油 蔣萬安:祝大家享受比賽、盡情揮灑熱情

臺北市長蔣萬安今(19)日特別前往百齡河濱公園英式橄欖球場,為2025雙北世界壯年運動會(世壯運)橄欖球賽開球、加油打氣。這場比賽由臺北市姊妹市——澳洲黃金海岸市長Tom Tate親自領軍的Mosman Masters隊,對戰來自臺灣中部地區及軍職退役橄欖球愛好者所組成的OceanLand Blizzard隊。比賽氣氛熱烈,雙方互有攻防,展現運動無齡的精神。

現場黃金海岸代表隊特別贈送球衣給蔣市長,象徵兩市友誼長存。蔣萬安也致詞表示,非常榮幸能到場為選手們加油,並歡迎Tom Tate市長率隊來臺參賽,展現臺澳之間深厚的友誼與交流。他說,2025雙北世壯運的核心精神,就是「運動無界、人生無限」(SPORT beyond AGE, LIFE without LIMITS!),希望透過這樣的比賽,鼓勵全民參與、推廣終身運動。

蔣萬安最後祝福現場所有選手都能全力以赴、享受比賽,在賽場上揮灑熱情,也期待大家在臺北都能留下美好回憶。

  • 蔣萬安前往2025雙北世界壯年運動會橄欖球賽加油
  • 蔣萬安前往2025雙北世界壯年運動會橄欖球賽加油
  • 蔣萬安前往2025雙北世界壯年運動會橄欖球賽加油
  • 蔣萬安前往2025雙北世界壯年運動會橄欖球賽加油
  • 蔣萬安前往2025雙北世界壯年運動會橄欖球賽加油
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赴議會專案報告 蔣萬安談北市因應經濟、人口等對策

臺北市長蔣萬安今(15)日赴臺北市議會,以「因應經濟情勢變化臺北市推動產業轉型及促進就業策略;臺北市人口因應對策;捷運聯開宅政策與處分案之規劃報告;社會住宅政策推動進度及未來規劃;臺北市立殯儀館回饋地方經費執行狀況及未來修正方向」為題進行專案報告與質詢答覆。

 

首先針對「因應經濟情勢變化臺北市推動產業轉型及促進就業策略」,蔣萬安表示,為了協助企業因應挑戰,北市府積極推動數位與淨零雙軸轉型、厚植AI及智慧應用發展,解決青年就業結構性問題,透過完善產學合作、技能培訓與社會安全網,打造具包容性與開創性的產業經營環境,以前瞻性策略引領臺北在全球競爭中穩健前行。

 

蔣萬安說,面對美國關稅政策的影響,臺北市受影響較大的產業,主要涵蓋電子資訊、金屬、汽車與零組件、塑()膠製品、運動用品及器材等約2,800家,年營業額約9,200億元。為了強化產業韌性,市府積極透過3大面向,針對企業轉型輔導、人才培育及經費挹注等,提供各項協助,包含:推動人工智慧加速數位轉型、淨零轉型提升永續競爭力、輔導企業ESG轉型。

 

蔣萬安提到,因應美國關稅五大面向輔導措施上,涵蓋:產業輔導、勞動協助、青年支持、稅捐緩繳及福利扶助等措施,經盤點預算規模達35億元,由年度預算、基金預算或第二預備金調整支應。如有不足,則再辦理追加預算支應。

 

蔣萬安表示,上任後就業人口穩定成長,失業率逐年下降,並創下歷史新低,已經低於新冠疫情之前水準。針對企業缺工、勞動高齡化的趨勢,顯示中高齡長者已經成為勞動市場中的一大支柱,市府將持續深化中高齡者穩定就業及促進再就業等面向。

 

蔣萬安提到關於年輕朋友的就業問題,尤其是如何讓初次尋職的職場新鮮人順利入職,更是他自上任以來就緊盯的關鍵政策,考量高教系統與產業需求不匹配造成的學用落差、居住及生活成本偏高,及就業型態的變動。市府針對每一個面向做好準備,並提出具體解方。

 

其中,促進青年就業部分,蔣萬安表示,市府推出實習津貼及職涯進修補助,由青年局、勞動局、教育局跨局處合作,從青年培力著手,強化職前訓練,降低學用落差,並結合產學合作,透過企業合作以戰代訓及創新職場實習補助,減少高學低就的障礙。

 

關於醫事人員工作環境問題及對策,蔣萬安表示,針對全國醫事人力短缺,護理人員離職率高、流動率大,直接影響照護品質、執業安全與護理人員權益。因應整體照護需求增加,臺北市已經採取多項措施改善醫事人員工作環境,包括:每年查核醫院人力與護病比、舉辦護師節表揚與醫療品質提案獎勵、協助留任策略,打造友善的護理職場。

 

蔣萬安強調,他上任之後,聯醫積極延攬醫護照護人力、鼓勵退休人員回任、落實三班護病比、優化工作環境,並逐步調薪,增加護理人員多元簽約獎勵制度及提供獎助學金,並與38家學校建教實習合作,提升整體薪資及福利。聯醫是把關市民健康的重要防線,讓醫護照護人力留得住、做得久,更是有效維持醫療品質的關鍵。

 

關於社會住宅政策推動進度及未來規劃,蔣萬安報告,社宅規劃導入青年創新回饋計畫,鼓勵提案入住,截至目前已經評選12處社宅、超過9.4萬人次參與,包括六張犁、南港機廠、福國、錦州等,預計再增加114戶青創戶。

 

蔣萬安說,為了鼓勵租屋設籍,在市府管理的社宅與國宅承租戶,都有開放租戶遷入戶籍,並於各區行政中心辦理簽約,方便租戶能就近辦理遷徙登記。另也透過「社宅承租戶設籍續租」、「設籍適用租金分級折減補貼」等管理制度,促進設籍可行性。而針對租屋族常見的戶籍設籍問題,已設立「租屋設籍專區」,提供租屋者查詢,也可以直接向戶政事務所申請。有居住事實,就可以將戶籍遷入租屋處。

 

有關捷運聯開宅政策與處分案之規劃報告,蔣萬安表示,為了辦理捷運土地開發,依照《大眾捷運法》設置屬於營業基金範疇的土地開發基金,做為市府償還捷運自償性經費的財源。時隔30年,臺北捷運再度進入「6線齊發2.0」的新時代。截至去年底,已經通車捷運路網待償還自償性經費達348億元,再加上後續信義線東延段、萬大線一期,自償性經費將高達635億元。

 

蔣萬安說到,聯開宅作為市府償還捷運建設自償性經費的財源,面對捷運路線持續動工、建造成本日益增加的現實,必須正視聯開宅收益率偏低的狀況。為維持整體土地開發基金的穩定運作與財務永續,後續捷運土地開發公有不動產的處分方式,將審慎衡酌各方意見,並尊重議會監督權,調整聯開宅的處分方式。為了追求最佳盈餘的目標,針對聯開宅收益率偏低的現況,市府將檢討租金,訂定原則,回歸市場機制,維護市民權益。

 

蔣萬安說,捷運建設是「今天不做,明天就會後悔」的骨幹工程,30年前黃大洲市長的遠見、魄力與執行力,讓今天的我們享受著捷運帶來的便利性與舒適性,不僅大幅減少跨區通勤時間,更改變了民眾的生活型態。過去大家羨慕日本有環狀線捷運「山手線」,而今臺北捷運的「6線齊發2.0」,讓臺灣第1個環形捷運路網逐步落實,為未來發展打通血路,不僅奠定臺北未來30年發展的穩固基礎,更將配合推動周邊都市更新,帶動整體市容蛻變。

 

針對議員詢問北市是否有積極爭取輝達在臺北建立基地的問題,蔣萬安表示,臺北市熱忱歡迎輝達將其基地設立於此,十分期待輝達選擇臺北作為其發展的重要據點。為此,市府已經在諸多方面展開努力,包括必要的會面與洽談,他比喻道:「飯還沒有煮熟,鍋蓋不要把它掀開來,魚還在外面游的時候,不要這麼快收網」,市府在謹慎協商的同時,將持續積極的促成合作。

 

另有議員就劍潭青年活動中心的委外事宜提出質疑,認為四個月以來都未能提出具體委外方案,不如自行用作社會住宅或考慮提供給輝達作為基地,反而更具長遠價值。蔣萬安回應表示,該地段位於臺北市最核心的精華區域,需要宏觀考量整體規劃,包括串接圓山、花博以及士林一帶的都市整體發展。目前正進行全面評估,並由秘書長督導,且市府也持續盤點臺北市可利用的土地資源,以期為輝達等國際企業提供適合的基地。

 

針對議員提出社會住宅育兒家庭比例偏低,及Lalaport開幕導致東明社宅停車費上漲68%的問題,市長回應表示,市府將積極提升育兒家庭入住社會住宅的比例,並結合幸福住宅的計劃,提出改善措施。此外,不論是社宅停車位漲幅上限的控制,以及為育兒家庭提供更多的車位選擇,他要求停管處主責、都發局協助進行全盤檢視,建立更完善的機制。確保育兒家庭在入住時能得到各方面的便利和支持。

 

世壯運開幕在即,有多位議員針對世壯運提出質詢,有議員對世壯運志工識別證的拼音錯誤提出了疑問,對此,蔣萬安回應,對於識別證的拼音錯誤,市府表示歉意,並承諾立即進行修正並補發新的識別證。蔣萬安並在回應關於世壯運宣傳成效不佳的質疑時表示,市府確實在宣傳方面還有進步的空間。他強調,市府將持續努力,特別是在即將開幕和賽事進行的同時,希望國內外選手能順利參賽,並在比賽之餘到臺北各大景點觀光。市長感謝議員的建言,表示將以此次經驗為契機,全面檢視社群媒體和網紅行銷策略的成效,進行分析並建立未來的SOP,提升宣傳效能,追求更佳的行銷成效。市長表示,所有相關單位都十分努力,面對如此規模的賽事確實挑戰重重。與傳統國際賽事主要與國家對口不同,這次選手皆以個人名義報名,主軸為嘉年華和旅遊觀光,吸引約兩萬五千多名個人參賽者,工作量與組織複雜性高。他強調,市府會在事後檢視整個執行過程,持續改善細節,並在開幕在即的最後階段,完成場地準備與開幕流程,確保賽事圓滿成功。

 

議員關心世壯運橄欖球選手缺乏練習場地的問題。市長回應指出,世壯運與國際奧運或世大運不同,選手多為個人名義參賽,且使用的是已有的競賽場館,而非全新建造的場館。由於這些場館平時會提供民眾使用,賽前市府會進行必要的維修和整理工作,確保場地狀況符合比賽需求,並符合相關規範,以保障比賽順利進行。

 

議員關切捷運聯開宅政策與處分方案的規劃,詢問為何要出售3房以上的住宅。蔣萬安回應,針對不同意見,包括一些公民團體的聲音,市府目前正在重新審視該政策。他強調,聯開宅若要收回作為社會住宅,若不打算進行標售,改為出租的話,就必須依照市價來定價。蔣萬安表示,會持續評估與調整,確保政策符合公共利益與市民的期待。

 

議員關心臺北市人口流失以及高房價和高租金對年輕人的影響。市長回應指出,解決人口外流是一個多方面的挑戰,居住問題是其中的重要環節。他強調,臺北市的房價控制需要中央與地方政府共同努力,包括提供充足的社會住宅、租金補貼,將居住負擔降低到約三成,同時協調中央政策來抑制房價的上升。他也提到,除了改善居住環境外,臺北市積極推動跨域治理,整合鄰近縣市的資源,並盤點可用土地,提供多元的居住選項。目前,市府正建立統一登記平臺,預計今年底上線,以協助年輕朋友更方便申請社宅,期待透過多元措施,逐步解決臺北市高房價帶來的居住問題。

 

議員表示臺北市舉辦的單身聯誼活動名額有限,希望市府能借鑑東京推出的交友應用程式來擴大交友機會。蔣萬安對此回應,臺北市未來將持續擴大單身聯誼活動的規模,並計劃與民間企業合作共同辦理。他並指示,青年局與民政局跨局處合作,學習東京的成功經驗,希望透過多元管道促進青年朋友交友,提升北市的婚育率。

 

針對議員質疑北市是否有積極爭取輝達在臺北建立基地的問題,蔣萬安表示,臺北市熱忱歡迎輝達將其基地設立於此,十分期待輝達選擇臺北作為其發展的重要據點。為此,市府已經在諸多方面展開努力,包括必要的會面與洽談,他比喻道:「飯還沒有煮熟,鍋蓋不要把它掀開來,那魚還在外面游的時候,不要這麼快收網」,市府在謹慎協商的同時,將持續積極的促成合作。

 

另有議員就劍潭青年活動中心的委外事宜提出質疑,認為四個月以來都未能提出具體委外方案,不如自行用作社會住宅或考慮提供給輝達作為基地,反而更具長遠價值。蔣萬安回應表示,該地段位於臺北市最核心的精華區域,需要宏觀考量整體規劃,包括串接圓山、花博以及士林一帶的都市整體發展。目前正進行全面評估,並由秘書長督導,且市府也持續盤點臺北市可利用的土地資源,以期為輝達等國際企業提供適合的基地。

 

針對議員提出社會住宅育兒家庭比例偏低,及Lalaport開幕導致東明社宅停車費上漲68%的問題,市長回應表示,市府將積極提升育兒家庭入住社會住宅的比例,並結合幸福住宅的計劃,提出改善措施。此外,不論是社宅停車位漲幅上限的控制,以及為育兒家庭提供更多的車位選擇,他要求停管處主責、都發局協助進行全盤檢視,建立更完善的機制。確保育兒家庭在入住時能得到各方面的便利和支持。

 

世壯運開幕在即,有多位議員針對世壯運提出質詢,有議員對世壯運志工識別證的拼音錯誤提出了疑問,對此,蔣萬安回應,對於識別證的拼音錯誤,市府表示歉意,並承諾立即進行修正並補發新的識別證。蔣萬安並在回應關於世壯運宣傳成效不佳的質疑時表示,市府確實在宣傳方面還有進步的空間。他強調,市府將持續努力,特別是在即將開幕和賽事進行的同時,希望國內外選手能順利參賽,並在比賽之餘到臺北各大景點觀光。市長感謝議員的建言,表示將以此次經驗為契機,全面檢視社群媒體和網紅行銷策略的成效,進行分析並建立未來的SOP,提升宣傳效能,追求更佳的行銷成效。

 

議員詢問市長對世壯運成功舉辦的信心。市長表示,所有相關單位都十分努力,面對如此規模的賽事確實挑戰重重。與傳統國際賽事主要與國家對口不同,這次選手皆以個人名義報名,主軸為嘉年華和旅遊觀光,吸引約兩萬五千多名個人參賽者,工作量與組織複雜性高。他強調,市府會在事後檢視整個執行過程,持續改善細節,並在開幕在即的最後階段,完成場地準備與開幕流程,確保賽事圓滿成功。

 

議員關切捷運聯開宅政策與處分方案的規劃,詢問為何要出售3房以上的住宅。蔣萬安回應,針對不同意見,包括一些公民團體的聲音,市府目前正在重新審視該政策。他強調,聯開宅若要收回作為社會住宅,若不打算進行標售,改為出租的話,就必須依照市價來定價。蔣萬安表示,會持續評估與調整,確保政策符合公共利益與市民的期待。

 

議員關心臺北市人口流失以及高房價和高租金對年輕人的影響。市長回應指出,解決人口外流是一個多方面的挑戰,居住問題是其中的重要環節。他強調,臺北市的房價控制需要中央與地方政府共同努力,包括提供充足的社會住宅、租金補貼,將居住負擔降低到約三成,同時協調中央政策來抑制房價的上升。他也提到,除了改善居住環境外,臺北市積極推動跨域治理,整合鄰近縣市的資源,並盤點可用土地,提供多元的居住選項。目前,市府正建立統一登記平臺,預計今年底上線,以協助年輕朋友更方便申請社宅,期待透過多元措施,逐步解決臺北市高房價帶來的居住問題。

 

議員表示臺北市舉辦的單身聯誼活動名額有限,希望市府能借鑑東京推出的交友應用程式來擴大交友機會。蔣萬安對此回應,臺北市未來將持續擴大單身聯誼活動的規模,並計劃與民間企業合作共同辦理。他並指示,青年局與民政局跨局處合作,學習東京的成功經驗,希望透過多元管道促進青年朋友交友,提升北市的婚育率。

 

因此波美國關稅衝擊,議員詢問市長之前承諾北北基桃合作交流平台將辦理美國商品採購會的辦理進度如何?以及預計購買那些項目?蔣萬安表示,目前規畫78

出席「臺北國際城市論壇」 蔣萬安向與會代表說明臺北市推動共享單車系統、鮮奶週報與運動中心政策的豐碩成果

臺北市長蔣萬安今(16)日以地主城市市長的身分出席「臺北國際城市論壇」,他在論壇一開始,以英語、馬來語、西班牙語、日語、立陶宛語、希伯來語、吐瓦魯語、馬紹爾語 、芬蘭語、瑞典語、印尼語,問候與會市長及貴賓們,歡迎他們來到臺北市。他打趣說,既然他花了不少時間來問候大家,相信大家已經感受到臺北的熱情了。就像許多在座的市長一樣,他幾乎每天都要在不同的場合發表演說,有一件事他學到了,那就是——演講越短,掌聲越真誠,所以他簡短地說「歡迎來到臺北,相信今天的交流,會為我們的城市帶來豐富的靈感與創意,臺北市歡迎大家!」

緊接著,蔣萬安以英文短講介紹臺北市的重大政策。蔣萬安說,在臺北,市府相信,打造一座健康的城市,是讓人們能夠身心自由地過生活。對臺北市民來說,真正的健康,是能自由地走出家門、與他人連結,活得自在、有尊嚴。

蔣萬安表示,就在今年,《Time Out》雜誌將臺北評為全球最佳公共交通系統第五名;臺北捷運也在過去幾年中,六度榮登「全球可靠度」排行榜的冠軍。可以說,公共運輸是臺北市這座城市的「跳動心臟」。但是,真正將交通延伸進每一條巷弄與社區的是臺北市的共享單車系統—YouBike,騎乘單車更是健康生活的象徵。

蔣萬安接著說,去(113)年,臺北市政府推出一項新政策:每趟YouBike的前30分鐘免費。這不僅是幫市民省錢,更是連接「綠色通勤最後一哩路」的關鍵,也讓市民更容易踏出家門,走向更健康的生活方式。真正的創新,不只是免費這一點,而是如何在需求高峰時段,確保每個人都能隨時借到車。對此,市府建立了一套即時數據儀表板,追蹤各站點的車輛流動、動態調度車輛,也根據即時需求,啟動新一輪的車輛採購與站點擴建。這些努力帶來了驚人的成果:YouBike每日騎乘量從12.6萬次成長到19.1萬次,增幅達51%。更令人振奮的是,根據調查顯示,有四分之一的使用者表示,正是這項政策讓他們從開車或騎機車,轉而使用YouBike,這不只是交通方式的改變,更是生活習慣的轉變。

蔣萬安說,臺北市政府對健康的關注涵蓋所有年齡層,特別是最年輕的一代。北市府啟動「鮮奶週報-生生喝鮮奶」政策,現在臺北的學生每週只要刷學生證,就能在任何一家便利商店免費領取一瓶牛奶,他也在現場拿出一盒鮮奶跟與會者們說「各位女士先生們,今天我也準備了鮮奶,讓我們一起舉杯——乾杯!」

蔣萬安表示,臺北市的鮮奶週報做出了屬於自己的「數位創新」。臺灣是全世界便利商店密度第二高的國家,北市府與便利商店業者合作,結合悠遊卡系統,打造了一個數位平台,能夠處理身分驗證、庫存追蹤以及冷鏈配送。在政策上路的首月內,臺北市的學生就多喝了將近60萬瓶牛奶,更棒的是,根據調查,在知道這項政策的民眾中,有87%表示支持。鮮奶週報只是第一步,未來,北市府將可利用同樣的系統,發放孕婦營養包、緊急物資等,讓城市服務走進社區,走進每個人家中——無須排隊、無須等候,真正做到「以人為本」。

蔣萬安說,談到健康城市,就不能不提到運動,自1999年以來,臺北市已在每個行政區興建了一座運動中心,如今,臺北市各運動中心每年累積的使用人次超過870萬人次,預計明年將突破1,000萬人次。臺北市政府正在建設更多新運動中心,導入智慧科技與共融設計。例如,在即將啟用的港工運動中心將導入AI技術,用於棒球訓練分析;將於明(115)年啟用的新生運動中心,將全面無障礙設計,讓身心障礙者也能安心自在地運動。市府正在以包容、多元與創新的方式,打造一個健康的臺北。

蔣萬安接著說,根據英國「生活品質研究院」在這個月公布的2025年「幸福城市指數」,臺北從去年的第46名一舉躍升至全球第8名,這是臺北市多年努力的成果。城市治理,需要不斷地創新與演進,正如2025年世界壯年運動會的口號所說:「運動無界─人生無限」(Sports beyond age. Life without limits.),他和與會的各位市長及城市代表有著同樣的使命:讓市民無論年齡、背景或性別,都能健康、快樂、自由地生活。他在結語時也不忘再次感謝與會者,誠摯歡迎貴賓們來到臺北市!

  • 蔣萬安出席臺北國際城市論壇(一)
  • 蔣萬安出席臺北國際城市論壇(二)
  • 蔣萬安出席臺北國際城市論壇(三)
  • 蔣萬安出席臺北國際城市論壇(四)
  • 蔣萬安出席臺北國際城市論壇(五)
  • 蔣萬安出席臺北國際城市論壇(六)
  • 蔣萬安出席臺北國際城市論壇(七)

迎接世壯運開幕 臺北市長蔣萬安接見國際城市貴賓 展望全球城市合作新契機

為迎接2025雙北世界壯年運動會即將於本(2025)年5月17日盛大開幕,臺北市長蔣萬安於5月16日分別接見來自澳洲黃金海岸、馬來西亞檳城、美國鳳凰城與新加坡西北區市長,就城市永續、智慧治理、觀光發展與文化教育等議題進行交流,強化城市外交連結。

 

會見澳洲黃金海岸市市長泰德(Tom Tate)時,蔣市長感謝Tate市長第四次率團訪臺,並親自參與本屆世壯運橄欖球比賽,展現運動外交與城市合作的熱忱。雙方重申將在教育、智慧城市、綠色能源及青年交流等議題持續深化合作,並共推城市運動文化風氣。

 

接見馬來西亞檳城市長安東尼(Rajendran P. Anthony)時,蔣市長特別指出,兩市自2011年締結友誼市以來,在文化、防災治理等領域互動良好,上(2024)檳城副市長也曾來訪出席城市防災國際研討會。此次會談進一步確認雙方未來將擴展在觀光推廣、高齡友善城市政策、社區健康促進等多元領域的合作機會。

 

在與美國鳳凰城市副市長歐布萊恩(Ann O’Brien)會談中,蔣市長回顧兩市自1979年締結姊妹市以來的深厚基礎,肯定彼此在醫療科技、教育及文化創意產業的交流成果。此次雙方也就台積電在美擴大投資後產業鏈整合及青年人才雙向交流進行具體討論,未來將探索更多策略性合作項目。

 

在與新加坡西北區市長任梓銘(Alex Yam)會晤時,蔣市長則提及,曾於前(2023)年率團訪星,促進了雙方在住宅規劃、友善交通及城市治理上的對話與學習,獲益良多。此次再度會晤,臺北與新加坡將規劃健康促進、社區關懷等主題進行合作,共同朝向幸福永續城市目標前進。

 

蔣市長表示,各城市均是臺北市締盟多年的姊妹市或互動密切的國際友好城市,透過本次會面與對談,除加深雙城雙邊關係,也展現城市透過體育、文化與治理合作,共創更大市民福祉的決心。蔣市長也誠摯邀請各市持續參與臺北主辦的國際活動,攜手推動全球城市交流合作典範。

  • 接見澳洲黃金海岸訪團
  • 接見馬來西亞檳城訪團
  • 接見鳯凰城訪團
  • 接見新加坡訪團

見證臺中捷運藍線簽約儀式 蔣萬安:兩市攜手共創城市未來

臺北市長蔣萬安今(14)日赴臺中市政府,出席「臺中捷運藍線BM01標機電系統暨機廠與主變電站統包工程」簽約儀式。致詞時他表示,非常榮幸受盧秀燕市長邀請,見證這項重要的簽約儀式。回顧去年10月,他與盧市長簽署臺中捷運藍線工程計畫的合作備忘錄,正式奠定兩座城市在捷運興建上的合作基礎。

 

蔣萬安指出,臺北市長年累積的捷運興建經驗與技術實力,不僅是臺北的寶貴資產,更是全臺灣的重要資源。從去年10月簽署MOU至今短短七個月,就已展現具體成果。臺北市捷運局在此期間全力提供諮詢協助,涵蓋工程規劃、招標作業及文件審查等,積極支援藍線推進。

 

他強調,儘管臺北市目前有六條捷運線同時興建,市府同仁工作繁忙,仍持續關心臺中捷運藍線的進度,令人感動也深感驕傲。這不僅展現雙城因捷運而連結,更彰顯兩市對於城市發展與跨域合作的共同承諾,攜手拚建設、拚民生、拚未來。

 

蔣萬安指出,BM01標統包工程對未來捷運藍線的整體運作至關重要,包括供電、通訊網路及操控系統等,皆涵蓋於此次簽約內容中。他提到,臺北市文湖線早已導入CBTC及無人駕駛GoA4(Grade of Automation 4)系統,經多年營運與技術優化,已建立一套成熟且可靠的標準作業流程。這些經驗將成為臺中藍線建設的重要後盾。

 

他進一步表示,藉由捷運藍線的推動,兩市建立起合作基礎,未來將可在更多市政領域深化交流與合作。相信捷運藍線完工通車後,將大幅帶動臺中整體發展。他也感謝盧市長展現遠見與魄力,規劃中部地區整體捷運路網,真正體現「今天不做,明天就會後悔」的精神。最後,他祝福藍線工程順利完成,並期待未來完工通車時,再度與各界齊聚,共同見證榮耀時刻。

  • 臺中捷運藍線簽約儀式 (6)
  • 臺中捷運藍線簽約儀式 (1)
  • 臺中捷運藍線簽約儀式 (3)
  • 臺中捷運藍線簽約儀式 (2)
  • 臺中捷運藍線簽約儀式 (7)
  • 臺中捷運藍線簽約儀式 (4)
  • 臺中捷運藍線簽約儀式 (5)

出席CAPRI國際論壇 蔣萬安:打造韌性與創新城市

財團法人亞太堅韌研究基金會(亞堅會,Center for Asia-Pacific Resilience and Innovation,CAPRI)今(12)舉辦「共築韌性 新創亞太」國際論壇。臺北市長蔣萬安應邀出席,並以「打造韌性城市」為題發表閉幕致詞。蔣萬安致詞時預告,臺北市全新「災害應變雲端協作平臺」即將上線,整合現場災情查報、災情數據儀表板,並透過AI整合氣象、地震、地理資訊及歷史災害數據,形成對地震及颱風災損的風險預估,具體實現「市長在哪,應變中心就在哪」。


蔣萬安表示,一座城市的韌性,最直接的指標,就是它遇到衝擊能否屹立不搖。他提到,去年4月3日,臺灣東部發生芮氏規模7.2的大地震,是近25年來最嚴重的一次。當時正值通勤時間,但他和市府團隊在5分鐘內全體動員、各就各位,展現了臺北市在災害應變上的高度韌性。


為了進一步提升城市應變能力,臺北市政府將以往集中到單一應變中心EOC大樓的模式,轉型為行動化的EOC模式,下個月即將推出新的「災害應變雲端協作平臺」,讓不同部門能同步分散協作,實現更即時、更有彈性地的防災。


除了抗震,臺北也積極應對極端氣候的挑戰。蔣萬安說到,原本的排水系統只能處理每小時78.8mm的強降雨,面對日益嚴峻的極端天氣,臺北市正全面升級排水系統,目標將城市的暴雨容受能力提升13%,達到每小時88.8mm,其中一項重大工程:敦北地下大排,首創採用「微創手術」方式施工,利用潛盾機在地下40公尺進行挖掘,可容納相當於16座標準游泳池的雨量,並將施工期間對地面交通與日常生活的衝擊降到最低。


蔣萬安也提到,除了自然災害,因應戰災的預備同樣重要。今年,臺北市配合中央政府,合併「萬安」與「民安」兩大演習,進行城鎮韌性演習,目前已經完成了四場兵棋推演,以提升市民在各種情境下的應變能力。


在數位韌性方面,臺北市政府一年面對將近2,000萬次網路攻擊,臺北市資訊局將43%的IT預算投入資安建設,並持續強化多層次的防護架構。蔣萬安強調,正因為對於資安的信任,臺北才能自信地推動AI驅動的智慧城市發展,而AI就在臺北(T”AI”pei)。


蔣萬安也分享了「鮮奶週報-生生喝鮮奶」政策,透過智慧卡證系統和便利商店網絡,讓學生可每週免費領取鮮奶,這不僅是對學生健康的支持,更是智慧物流與政策創新的實踐。


蔣萬安相信,臺北的政治韌性就是來自民主,去年在哈佛甘迺迪學院的演講中,他就曾以火鍋來比喻臺北在政治上的韌性。臺北的友善、共融與多元,讓不同年齡、性別、族群與文化的個體都能宜居並放心地展現自我,就像各種食材在火鍋裡一般的調和。蔣萬安強調,自己的使命,就是要維持民主的多元、開放與包容,而且堅定守護民眾包含言論、信仰等自由,絕不能淪為一言堂,更不能雙重標準。


最後,蔣萬安分享英國生活品質研究院最新發布的2025幸福城市指數(Happy City Index),臺北從去年的第46名躍升全球第八。他表示,這是臺北的進步,更是臺北的民主韌性,也再次歡迎所有貴賓來到臺北這座韌性城市。

  • 0512-打造韌性與創新城市-亞太市長對話1
  • 0512-打造韌性與創新城市-亞太市長對話2
  • 0512-打造韌性與創新城市-亞太市長對話3
  • 0512-打造韌性與創新城市-亞太市長對話4

主持文山區里長座談 蔣萬安回應在地需求、承諾全力以赴

臺北市長蔣萬安今(12)日出席文山區里長有約座談會。會上,他回應過去一年多來里長們提出的建議,並報告市府團隊各項建設進展。

蔣萬安致詞時表示,去年里長們提出的多項提案已有具體成果,例如景美商圈機車停車費的議題,配合「機退2.0」政策規劃,市府團隊自去年9月起已在景中街30巷兩側暫停收費,讓工程更順利推動。針對文景57號公園整建案,也已編列三年連續性預算,將盡快設計規劃前置作業,努力推進!

在教育設施方面,他特別指出木柵國中長期面臨空間不足問題,市府決定撥用鄰近的「維揚營區」,每年投入近一億元,分8年支付,目標打造出符合百年學校需求的優質校園環境。目前案子已送議會審議中,市府會持續溝通、全力爭取。

蔣萬安進一步提到,去年正式啟用的社福大樓,整合托嬰、親子館、庇護工場、長照與里辦等功能,為文山區打造一座全方位的福祉空間,未來也將持續優化服務內容。

針對交通建設部分,他說捷運環狀線南環段克服總總施工困難,已於今年3月順利完成最關鍵的一塊拼圖「新店至政大段」的發包與動工,南北環段八個區段全面啟動。捷運建設將帶動整體區域發展,改變過去文山區交通沙漠的印象。他強調,今天不做,明天會後悔。

蔣萬安指出臺北市已進入「大都更時代」,推動,推動包括防災型都更、整宅的興建、公辦都更等,都已有具體成果,近兩年來文山區的都更報核平均案件量,較過去8年成長了2.9倍,遠高於臺北市平均,未來將進一步打造更安全舒適的生活環境。

針對年輕家庭的照顧政策,他指出,包括公托、公幼與臨時托育服務全面擴增,臨托中心從上任前的4處擴展至目前21處,年底預計再增至23處,加上幸福住宅與生育獎勵的提升,臺北市去年是六都中唯一新生兒人數成長的城市。另針對「鮮奶週報-生生喝鮮奶」,他說目前每週兌換率達七成以上,未來視經費情況,考慮擴及至國中、高中生。

此外,蔣萬安也提到多項正在進行中的地方建設,包括力行國小活動中心、木柵第二座運動特色館、貓空人行跨越吊橋等,並承諾市府將持續加速推動進度。他也感性表示,自己與文山區淵源深厚,曾就讀政治大學,也在當地與太太相識、約會,如今已有三名可愛的孩子,對文山區充滿感情。他強調,「只要對文山區好,對我們的下一代好,我們一定會全力以赴。」

最後,他特別再次感謝文山區所有里長長期以來協助市府在第一線與市民溝通、反映民意,將持續以行動回應在地需求。

  • 文山區里長有約 (1)
  • 文山區里長有約 (2)
  • 文山區里長有約 (3)
  • 文山區里長有約 (4)

行政院刪減一般性補助款違反財劃法規定,中央應依法保障地方政府獲配財源

   新修正之財政收支劃分法已於114年3月21日經總統公布施行,依據該法第30條第3項規定,中央政府給予地方政府之一般性補助款金額,不得少於修正施行前一年度預算編列數。行政院於5月16日函告各地方政府,逕予刪減地方政府一般性補助款,致地方政府獲配一般性補助款低於前一年度(113年度)預算編列數,除違反財劃法規定,亦影響地方政府施政及廣大民眾權益與福祉。

   財政局胡曉嵐局長指出,臺北市一般性補助款114年核定金額138.9億元,本次遭刪減37.9億元,主要遭刪減項目為教育補助、社會福利補助及基本設施補助項目,主要包括兒童及少年、老人、身心障礙等福利政策經費、教育經費、人本交通包含人行道改善、道路改善及維護等經費,皆是涉及民眾教育、社會福利、交通安全重要的施政項目。

   胡局長最後表示,行政院針對全國地方政府一般性補助款刪減比例統一為27.3%,已嚴重影響地方政府施政。地方財政穩定是公共服務品質與市民福祉的根基,北市府將加強財務調度,適時評估辦理追加減預算,以確保各項市政計畫如期推動,確保市政運作無礙,也呼籲中央應審慎評估,儘速恢復各地方政府原編預算數,以符法治。

忠孝東路5段524巷人行實體區隔完成,舒適通行更安心

發稿單位:新工處

發稿日期:114年5月22日

新聞聯絡人:陳大分

聯絡電話:0963-562-778

聯絡人:洪辰儒

聯絡電話:0963-562-709

 

忠孝東路5524巷人行實體區隔完成,舒適通行更安心

 

臺北市在近年推動標線型人行道的設置,在狹小巷弄劃設綠色的通行空間,限制車輛不得停放行駛,行人通行動線更完整串聯,也更健全了行人的通行環境。但是標線型人行道雖然提供了行人更多的專用通行空間,與車之間卻毫無隔離設施,行走時,不時需擔心與旁邊的車輛近距離接觸,為減少此一不安疑慮,市府規劃以增設緣石及護欄等實體區隔方式來提升行人的安全感,在近期選定了忠孝東路5段524巷進行改善作業,並已施作完成,讓民眾可以更舒適安心的行走。

 

市府工務局新建工程處工務科科長蕭志龍表示,本次新工處選定改善早前已劃設標線型人行道的忠孝東路5段524巷,改善方式依據「市區道路及附屬工程設計規範」採實體區隔,於人行空間外緣設置緣石與護欄阻絕車輛,行人與車輛不再共用通行路線,創造獨立的實體空間,行走時更不會忐忑不安。

 

新工處工務科中區工務所主任洪辰儒表示,本次改善作業整合了所有相關單位及設施,新工處先更新預鑄側溝為場鑄側溝,減少日後溝蓋板跳動的問題,接著再於標線型人行道設置緣石及護欄,同時協調交通管制工程處及公園路燈工程管理處等單位,將號誌桿與立燈桿移設適當位置,避免行人通行淨寬縮減,最後再進行道路全面銑鋪,重新上妝,呈現1條舒適優雅的道路給市民朋友。

 

松山區松光里表示,忠孝東路5段524巷是連接廣慈博愛園區最重要的道路,非常多的民眾甚至長者依賴這條巷道行走。本次新工處改善後,使用安全大幅提升,連娃娃車都能安心推行!外觀上更讓巷道美觀升級,讓很多經過的朋友驚嘆,安心通行的氛圍彷彿置身交通舒適的日本,除了讓里民耳目一新,也更期待未來所有臺北市的道路都能如此高標!

  • 圖1忠孝東路5段524巷(忠孝東路5段至林口街)實體人行區隔範圍圖
  • 圖2 忠孝東路5段524巷實體人行區隔改善前
  • 圖3 忠孝東路5段524巷實體人行區隔改善後
  • 圖4 忠孝東路5段524巷實體人行區隔完成圖1
  • 圖5 忠孝東路5段524巷實體人行區隔完成圖2
  • 圖6 忠孝東路5段524巷實體人行區隔完成圖3
  • 圖7 忠孝東路5段524巷實體人行區隔阻隔車輛情形
  • 圖8 忠孝東路5段524巷實體人行區隔完成後民眾舒適通行