eanchont.com新聞-xyz

臺北市政府警察局於今（22）日舉辦打詐儀錶板記者會，根據打詐儀錶板統計，臺北市114年4月共計查獲詐欺集團93團908人、查扣不法所得為新臺幣2億3,867萬餘元、攔阻金額新臺幣2億7,082萬餘元，均佔全台之冠。臺北市警局局長李西河表示，詐騙手法日新月異，從假投資、假交友到假檢警層出不窮，提醒民眾切勿輕信網路投資群組、陌生投資邀約；只要聽到「派員面交投資現金」，絕對是詐騙！

中華民國虛擬通貨商業同業公會代表幣託科技股份有限公司法遵暨法務室經理陳立民表示，投資虛擬資產必須透過正常管道，提供虛擬資產服務業者必須完成洗錢防制登記，才能提供或從事虛擬資產服務，而且正常的虛擬貨幣投資是不會派員到府收款的！目前虛擬通貨商業同業公會與司法警察機關及銀行業者，建立虛擬貨幣業者共同打擊及聯合防堵詐欺活動機制，三方相互通報並管控異常帳號，形成一道聯防防詐鐵三角，以達到嚇阻不法詐騙分子不當利用虛擬資產服務進行詐騙及洗錢。目前可提供虛擬資產服務業者名單請參考：依VASP登記辦法第30條規定，仍得提供虛擬資產服務之業者名單。

刑事警察大隊大隊長盧俊宏分析今年4月「打詐儀錶板」前三大詐騙手法依序為：假投資、網購詐騙、假買家騙賣家。其中，以假投資詐騙造成的財損最高。與金融機構合作攔阻，114年1至4月成功攔阻691件、新臺幣9億212萬餘元，其中民眾遭詐臨櫃提（匯）款單筆百萬以上次數最多的是台北富邦、中國信託及國泰世華銀行。

民眾林小姐現身說法，分別於113年6月間起，遭詐騙集團誘騙投資虛擬貨幣3次、假中獎詐騙1次，共計損失新臺幣88萬元。

臺北市刑事警察大隊亦於114年3月及4月間，破獲兩起以投資「虛擬貨幣」為由，引誘被害人加入投資網站、與假助理、假客服接洽，後續派面交車手向被害人取款的詐騙集團案件，幕後主嫌不僅有幫派背景，甚至勾結當鋪、境外詐騙集團詐財，造成至少33人受害、財損金額高達5千萬餘元。警方陸續將主嫌及共犯50餘人查緝到案，查扣高級進口車輛、USDT泰達幣約29萬枚、現金新臺幣3千餘萬等證物，全案依法移送臺灣臺北、新竹地檢署，經法院裁定羈押17人。

警方呼籲，只要宣稱「高獲利、低風險」、「穩賺不賠」、「到府收款、到府幣商」，就是詐騙。如有疑慮，可前往金融監督管理委員會官網查詢已合法登記幣商名單，或撥打165反詐騙專線進行諮詢，也可前往鄰近派出所詢問或報案，以確認其合法性。

• 
• 
• 
• 

臺北市政府教育局回應新聞稿         請轉交文教記者

業務聯絡：臺北市政府教育局國教科        林侑融科長 　02-27256374

                                                                  陳妍妤股長 　02-27256371

                                                                  柯予晴教師   0933-782-578

新聞聯絡：臺北市政府教育局秘書室        余品瑩督學   0930-936-532

【發稿日期：114年5月22日】

【主題：本市國小代理教師甄選依法行 政、秉持專業評選，確保公平公正】

【臺北報導】近日媒體報導本市大安區某國小於代理教師甄選過程中出現「非評委共同參與評選」之情形，經教育局查察，該校辦理代理教師甄選過程，皆依法行政，甄選過程僅限甄選委員參與，並無「非評選委員參與」之情形。

　該校代理教師甄選係依據《高級中等以下學校教師評審委員會設置辦法》及本市《市立高級中等以下學校教師甄選作業要點》辦理。甄選委員會由該校教師評審委員會（教評會）成員擔任，共計15名委員，其中包含14名教師與1名家長代表。甄選委員秉持專業，針對教育理念、班級經營、學生心理及教學知能等面向進行評選。

　媒體報導指稱之甄選作業於114年1月進行，評選方式採實體與線上混合辦理，當日共有4位委員實地出席，10位委員以線上方式全程參與，另有1位委員請假未出席。現場評選過程均依規定進行，所有參與人員皆為甄選委員，並未出現非評選委員參與之情形，確保甄選過程的公平性。

　教育局重申，教師甄選作業攸關校園人力品質與教育專業，所有相關程序均必須依法行政、公開透明，本局將持續督導所屬學校確實遵守相關法令與程序規定，若發現任何違反規範之處，亦將依權責依法處理，以維護教育的公平與公信力。

• 教育局回應新聞稿1140522本市國小代理教師甄選依法行政、秉持專業評選，確保公平公正.pdf

臺北市私立育達高級中等學校新聞稿       請轉交文教記者

單位：臺北市私立育達高級中等學校

地址：臺北市松山區寧安街12號

新聞聯絡：校務主任洪毓俊 (02)2570-6767轉105

【發稿日期：114年5月22日】

【主題：動物保護社參與「獨一無二的家人」專題講座深化生命教育意識，關懷動物陪伴的重要價值】

【臺北報導】臺北育達高中的寵物造型設計實驗班動物保護社於近日參與了一場深具教育意義的專題講座，主題為「獨一無二的家人」，與學生分享伴侶動物在現代家庭中的角色、動物情感表現及人與動物之間深刻的情感連結，讓學生在學術與情感層面皆有深刻啟發。本次講座的核心理念，是讓學生了解動物不只是生活中的陪伴者，更是「家人」般的重要存在。講者透過實例分享，說明動物如何在家庭中扮演情感支持者、心理治療輔助者等角色。無論是陪伴高齡者的導盲犬、協助情緒障礙者的治療犬，或是陪伴孩童成長的寵物，每一隻動物都是無可取代的「獨一無二的家人」。

　參與此次講座的學生以寵物造型設計實驗班動物保護社為主，學生平時即接受有關寵物照護、美容設計、行為理解等多面向的專業訓練，此次講座則補足了情感教育與倫理觀念的重要一環。透過講師深入淺出的說明，學生們更能體會到，從事寵物相關職業不僅需要專業技術，更需要發自內心的尊重與關懷。講座現場互動熱烈，討論的議題包括動物福利政策、棄養問題、飼主責任與情感創傷修復等社會關注焦點。講師也強調，飼主應以終身承諾的態度看待飼養動物，並將動物視為生命個體而非物品，進一步引導學生思考人與動物共存的倫理界線與社會責任。

　臺北育達高中重視技職教育與生命教育的融合，寵物造型設計實驗班的設立即是希望讓學生能兼具專業能力與良善價值觀。此次活動不僅強化學生對動物行為與心理的認知，也深化對「愛與責任」的理解，進而培養更多有溫度的未來動物照護專業人才。有學生在活動後反思是否也能成為寵物們情感與幸福的守護者，這樣的反思正是教育活動所希望帶來的改變，讓學生不只是學會技術，更學會思考、學會感受與尊重生命。臺北育達高中將持續舉辦多元跨領域學習活動，推動生命教育、動物保護與社會關懷的實踐，讓學生在學習過程中不僅成長為技職專才，更成為具備人文素養與社會責任感的全人。

• 新聞稿1140522私立育達高中-動物保護社參與「獨一無二的家人」專題講座深化生命教育意識，關懷動物陪伴的重要價值.pdf

• 

臺北市立建國高級中學新聞稿     請轉交文教記者

單位：臺北市立建國高級中學

地址：臺北市中正區南海路56號 

新聞聯絡：建國中學校長室 鄧書華秘書 辦公室23034381#102  手機0928273051
                  中山女高教務處 林千惠主任 辦公室25073148#200  手機0958658006

【發稿日期：114年5月22日】

【主題：建中與中山攜手澎湖文光國小，用愛與行動守護海洋教育】

【臺北報導】在澎湖海洋公民基金會的支持下，臺北市建國中學學生使節團（亦為台北敦化扶輪社建中扶少團）與中山女中的國際志工暨偏鄉扶輪少年服務團（西南區扶輪社扶少團）於114年5月16日至19日共同前往澎湖縣馬公市文光國小，舉辦以「老船長傳說－尋找神秘的澎呼啦啦啦船長」為主題的環境教育營隊，為澎湖的孩子帶來一場別開生面的學習冒險。此次活動更獲得臺北市政府青年局的經費補助，以及兩校學生團隊所屬扶輪社的大力贊助支持，讓整體計畫得以順利推動。

　本次營隊以遊戲與實作為核心，設計包括營歌帶動跳、營養知識課程、環保袋製作、創意三明治製作、大地闖關遊戲，以及結合環境議題的RPG角色扮演學習等，讓孩子們在互動與趣味中，認識廢棄物分類、食物營養與舊物再利用的觀念。

　參與活動的澎湖學童熱情十足，在兩校學生的帶領下，不僅學習到環境保育的知識，也展現出思辨能力與創造力。文光國小校長洪宏賢表示，本次營隊將實作課程與永續概念巧妙融合，讓孩子們印象深刻，甚至在課後紛紛表示「還想再參加一次！」

　此次活動也對主辦的兩校高中生產生深遠影響。在長達數月的籌備過程中，學生們經歷了從發想、設計到現場執行的完整歷程。透過跨校、跨性別與跨年級的合作，他們學會溝通協調、分工合作與同理心的實踐，真正落實了扶少團「服務學習」的精神。學生表示，這次不只是服務，更是一次內心的成長之旅，也更深刻體會何謂「以行動回饋社會」。

　此外兩校師長也安排學生進行海洋體驗活動，讓高中生們親身接觸澎湖的自然風貌，進一步理解當地孩子的生活背景。建中校長秘書鄧書華老師與中山女高沈卓沛老師皆指出：「遠離自然，是這一代孩子共同的挑戰。我們希望透過這樣的交流，讓孩子們重新與海洋連結，也讓高中生記得何謂『服務』與『責任』。」

　本次活動也特別感謝臺北市政府青年局的補助經費支持，以及台北敦化扶輪社與西南區扶輪社長期以來對兩校扶少團的鼓勵與資源挹注，才能讓這場從城市延伸至離島的教育實踐得以落實，開花結果。

　澎湖海洋公民基金會胡昭安董事長、吳雙澤董事及黃肇國董事，還有澎湖大蘋果牙醫診所的許毓丕醫師等人亦到場支持，體現地方對教育的重視。這場跨校、跨海的合作，不僅是一場教育營隊，更是一場深耕地方、擁抱未來的公民行動。透過這次旅程，學生與孩子們共同譜出屬於澎湖的環境教育篇章，也為台灣的永續未來播下希望的種子。

 

• 新聞稿1140522建國中學-建中與中山攜手澎湖文光國小，用愛與行動守護海洋教育.pdf

• 
• 
• 
• 
• 

經查有網友以「捷運天花板塌了」為題發布造假影片，恐將引發社會不安，臺北捷運公司予以嚴厲譴責，對於以無聊當有趣、散布假訊息的行為，不但嚴重影響本公司形象、商譽，更製造社會無謂恐慌。已將影片截圖，並保留法律追訴權。

呼籲民眾理性判斷資訊來源，切勿輕信與轉傳未經查證的內容，共同維護社會穩定與公共運輸安全。

關於民眾報案指稱於5月18日下午，在文山區興隆路一段某店家前，遭陌生外籍男子觸摸臀部騷擾一案，文山第二分局萬盛派出所受理後立即調閱監視器影像，積極追查。
經警方連日調查掌握事證，已於昨（21）日通知行為人到案說明，後續將報請權責機關審議並函送臺北地檢署偵辦。
本分局強調，對於性騷擾等侵害他人身體自主權之違法行為，必將依法查辦，絕不寬貸，以維護社會治安及保障民眾權益。

配合2025雙北世界壯年運動會（World Masters Games）沙灘排球賽提早撤場完畢，新仁愛路自114年5月23日（五）0時起恢復通車，逸仙路恢復原通行方式（取消調撥車道）。另新仁愛路及逸仙路自5月24日（六）0時起比照現行假日管制方式。相關公車改道資訊，請詳見臺北市公共運輸處網站（https://pto.gov.taipei/）或大臺北公車網站（https://ebus.gov.taipei/）查詢。

　　端節將至，在這個象徵團圓與關懷的節日前夕，臺北市政府為了讓服役役男安心服役、家屬無後顧之憂，於5月22日由兵役局吳銘宗主任秘書偕同區公所及臺北市軍人服務站，前往家庭經濟弱勢、現正服1年期兵役的95年次役男家中訪視，轉達市長關懷及慰問信函，並致送禮券、慰問品，當下也進一步瞭解役男家庭生活狀況，關心其服役情形、傾聽需求，並囑咐役男服役期間若有遇到問題，務必反映，市府會提供必要的協助與服務；同時也提前送上端節祝福，讓市府的關懷與溫暖傳達到役男家中。

　　兵役局表示，臺北市列級戶徵屬的端節生活扶助金，已於5月21日匯入家屬郵局帳戶，計核發25戶，總計102萬303元，平均每戶至少可領1萬2,834元，最高可領8萬5,560元，以提供生活上的實質協助，藉此讓役男安心服役，也提醒扶助戶至郵局確認款項。

　　吳銘宗主任秘書進一步補充，兵役局與勞動局合作的「役職挺你」方案，免費提供本市籍役男就業輔導諮詢、體驗及培訓服務，讓役男能提前掌握未來就業方向，也特別提醒，役男在退伍（役）後可透過職能培育訓練來強化就業優勢，做好進入職場前的準備，請役男把握機會多加利用。另外，社會詐騙猖獗，手法日新月異，若家屬接到有關役男的可疑電話，或役男在服役期間，有任何需要市府協助的地方，均可立即向部隊求證，或隨時聯絡兵役局或戶籍地區公所兵役課，會提供即時的協助與服務，請家屬放心。

• 
• 

針對部分網友於臉書社團質疑迎風河濱公園足球場佈置問題，臺北市政府體育局說明如下：

該場地為本次「2025雙北世界壯年運動會」的11人制足球賽場，因此以賽會主視覺的幾何造型與線條，藉由帆布呈現以「雙城、永續、科技、團結、普及」為核心精神的世壯運宗旨，且配合場地範圍與特性，在各醒目處設有含賽會文字、圖樣、贊助商名等宣傳帆布，營造整體賽事氛圍，部分網友僅見單一幾何圖樣帆布，於主觀感受上稍有誤解，體育局歡迎各地民眾於賽事期間，共同來足球場為選手加油，親身感受整體球場佈置與精彩賽事交織的熱血氛圍。

新聞聯絡
鄭名翔 2570-2330分機5253、0905-139636

臺北捷運公司表示，為提升文湖線系統穩定度，依市長蔣萬安指示，5月21日邀集內外部專家進行文湖線專案體檢，並依專家建議加強識別潛在風險及精進教育訓練。同時宣布，因應極端氣候帶來的影響，即日起啟動應變措施，未來如遇有大雨、落雷等天候，文湖線將採取調整行駛速限及安排人員隨車等方式因應。

臺北捷運公司21日邀集7位具捷運電聯車、軌道、機電系統等專長內外部專家，組成專案體檢委員小組，針對文湖線運轉相關環節進行系統性檢視與建議，提升整體營運品質，從列車、系統設施與營運三大面向進行檢視，在無人駕駛、膠輪系統複雜條件下，從專業及第三方觀點提出改善建議。

依據專家建議，未來將更為加強運用公司現有TSIS及Metro PROMIS預警系統，進一步強化文湖線電聯車、號誌及供電等系統設備潛在風險識別，期能在故障發生前即採取適當處置措施，確保行車安全與系統穩定。此外，持續根據各類故障情境的變化，精進應變處置流程，並透過強化教育訓練，提升第一線人員面對突發狀況的應變能力。

因應極端氣候、特別是瞬間強降雨帶來的影響，臺北捷運公司表示，文湖線為全自動無人駕駛系統，其中，內湖路段為鋼製路面，較易受大雨影響而產生濕滑現象，目前臺北捷運已針對文湖線易打滑路段，加強塗佈環氧樹脂金鋼砂維護；如遇瞬間大雨，文湖線行控中心將視情況，調整內湖部分路段速限，以及派員隨車監控，確保旅客及行車安全。

臺北捷運近年來為強化文湖線營運穩定度，實施多項具體改善計畫。近期方面，針對各項異常事件，就設備面查明真因，並水平展開各項專案持續精進改善；另就近3年較常發生異常的車門設備及煞車系統，執行多項專案改善，包含256型車門鎖定訊號改善、256型關門機構元件改善、256型煞車系統訊號傳輸接頭清潔及電阻值量測及370型車門鎖定開關更換等專案，目前已完成34項專案改善工作，另持續辦理5項改善專案，預計114年10月底完成。

針對外界關心文湖線年限是否屆期，臺北捷運表示，電聯車使用年限為40年，馬特拉及龐巴迪車型均未達使用年限，本公司依原廠維修手冊及實際營運經驗，制訂完善的維修保養計畫及嚴格管理機制，並持續進行電聯車的趨勢健康檢查，維護系統穩定度。

文湖線號誌設備部分，各區間列車保護號誌設備（RATP）已增設號誌長電纜隔離電驛，藉此降低雷擊對號誌設備的衝擊；另依據設備使用年限、故障統計分析進行重置汰換，自113年迄今已重置文湖線號誌道旁基準點設備、道旁訊號洩波電纜，目前正進行文湖線號誌道旁訊號傳輸光纖模組重置。

為永續經營，本公司已成立工作小組，並邀集臺北市政府捷運工程局與專業顧問公司，評估文湖線未來重要系統屆期時重置策略及各項可行方案。

• 
• 
• 
•